1.進氣缺乏：檢查進氣門間隙能否在合理范圍內，氣門間隙能否錯誤，進氣壓力和進氣量能否缺乏，以及空氣濾清器能否梗塞。增壓器損壞營銷方案，招致進氣壓力缺乏;

2.柴油質量差，柴油泵和噴油器磨損;

3.噴油器磨損：燃油放射過多，招致熄滅缺乏。必需開端手扶振動壓路機測試，以檢查能否是由放射器的磨損惹起的。

此外，我們在驅動輥上經常呈現三個毛病。這些毛病描繪如下。

首先，手扶振動壓路機在空轉時不穩定，熄火是明顯的制動器。緣由是：

1.手扶振動壓路機的輸出功率太低。有必要分離DX數據剖析來啟入手扶振動壓路機的輸出以及一切手扶振動壓路機能否能夠同時工作;

2.液壓油回路梗塞。檢查怠速時的系統壓力和返回過濾器的梗塞跡象。

二，手扶振動壓路機空轉顫動：

大多數緣由的緣由是手扶振動壓路機的曲軸是不均衡的，并且手扶振動壓路機的氣缸中的氣膂力的失效招致緊湊的輥空轉?？赡苁且粋€氣缸不起作用并檢查氣缸;柴油泵的活塞損壞，可能招致顫動。

三，道路石油的壓力缺乏。

首先確保運用的手扶振動壓路機油是真正的部件，然后檢查手扶振動壓路機油壓傳感器能否松動。另外，以下三個方面可能會招致低壓：

1.手扶振動壓路機油泵的過濾器存在手扶振動壓路機機油的壓力異常的問題。

2.限壓閥將壓力設定得太低。假如測試太低，則需求限壓閥壓力;

3.道路機油濾清器能否梗塞？

主要特征：

1.全液壓振動壓路機，液壓振動，液壓轉向，前后液壓雙驅動。常柴H14水冷柴油機功用強大，經久耐用。

2.主泵采用進口液壓泵，行走雙驅動采用進口伊頓電機。液壓系統性能穩定，毛病率低。

3.高本錢的日本NSK軸承用于確保穩定和耐用的工作。

4.前后無級變速，操作煩瑣，省時省力。

手扶振動壓路機毛病檢查的辦法引見就是以上這幾點了，希望對你有協助。